Как завести машину, если сел аккумулятор: все способы

Практически каждый водитель знает лично или наслышан о неприятности, когда автомобильная батарея перестает заводить двигатель. Никуда поехать не получится, и приходится вызывать такси или искать пути решения проблемы. Хотя чаще такое происходит зимой с наступлением морозов, нередки случаи и летом.

Признаки севшей АКБ

Есть несколько признаков, по которым можно понять, что батарея разрядилась:

Слабое освещение фар, другие приборы работают хуже.
Низкое напряжение АКБ.
Машина не заводится.

Как завести машину с севшим аккумулятор

Есть разные способы по эффективности и безопасности, тем не менее каждый из них используется в жизни. Большинство лайфхаков подходят для «механики», но варианты для автоматической коробки передач тоже существуют.

Использовать исправный автомобиль

Говоря простым языком — «прикурить». У способа есть свои нюансы, хотя водители на протяжении десятилетий ему верны.

Вам потребуется стоящий рядом автомобиль с заряженным аккумулятором и кабели для подключения. Важное правило: необходимо соблюсти класс. То есть, не стоит пытаться соединить Jeep и Ford Focus. Потребляемый ток обеих машин должен быть примерно одинаков.

Далее алгоритм действий такой:

Машины должны стоять максимально близко: бампер к бамперу, например. Разместите их таким образом, чтобы хватило длины проводов.
«Питающую» машину нужно заглушить, зажигание — отключить.
После этого приступайте к присоединению клемм: сначала один конец провода к батарее донора (плюс к плюсу). Потом второй кабель/зажим к отрицательной клемме донора, другой конец — к массе на разрядившимся автомобиле (металлическая часть кузова: блок цилиндров, например). Это необходимо для заземления.
Попытайтесь завести разрядившуюся машину. Не исключено, что потребуется несколько попыток.
Не торопитесь отключать донора: севшей АКБ необходимо время для зарядки.

Буксировка

Еще один старый метод, который поможет только для МКПП. Для этого понадобится автовладелец, который согласен отбуксировать, и крепкий трос. Алгоритм следующий:

Соедините тросом два автомобиля.
На машине с севшей АКБ необходимо выжать педаль сцепления, перевести ручку на вторую передачу.
Водитель первого автомобиля начинает движение, постепенно разгоняясь до скорости 10–20 км/ч. А водитель второго должен плавно отпустить сцепление.
Если в результате этих действий мотор заработал, нужно подать знак ведущему, остановить машины и отцепить трос.
Чтобы АКБ успела подзарядиться, дайте двигателю поработать хотя бы полчаса.
Похожий принцип запуска, если второго автомобиля поблизости нет, но есть желающие помочь и подтолкнуть.

Использовать зарядное (ЗУ) или пуско-зарядное устройство (ПЗУ)

Использование ЗУ — хороший и безопасный способ, как завести севший аккумулятор. Эти устройства отличаются по показателям мощности, поэтому обратите на это внимание. При подключении неподходящего ЗУ есть риск перегрева.

Поставить на зарядку можно в том случае, если машина не нужна сию минуту, так как восстановление займет несколько часов. Если время есть, подключите провода с соблюдением полярности и выставьте необходимый ток заряда (не более 10% от емкости самой батареи.

С ПЗУ ситуация достаточно похожа. Среди них есть на выбор работающие от электросети и переносные. Переносные можно использовать вне зависимости от локации, однако, наподобие пауэрбанка для смартфона, их нужно заряжать. При подключении на АКБ подается высокий ток, который способен запустить мотор. Полноценно заряд это не восстановит, однако поехать получится.

Теплая вода

Экстремальный метод, однако все еще применяется. Суть заключается в том, чтобы согреть замерзший аккумулятор теплой водой. Для этого снимите АКБ с машины, отнесите в квартиру и поставьте в ванну, наполненную водой, или тазик. Уровень воды не должен быть выше крышки батареи. Подождите около 30 минут, пока корпус прогреется. После этого есть шанс запустить ДВС.

Вызвать эвакуатор

Иногда дело может крыться не только в разряженной батарее. К тому же, без опыта и навыков иногда бывает сложно разобраться в ситуации, чтобы при этом не навредить еще больше. Поэтому вызвать машину-эвакуатор — оптимальное решение, если у вас сел аккумулятор и вы не знаете, как завести автомобиль. Машину отвезут в сервис, где заодно проведут диагностику.

Новый аккумулятор

Если попытки не приводят к нужному результату, остается последний вариант. С учетом того, что срок службы батарей составляет до 5–7 лет, с возрастом она разряжается быстрее. Поэтому для сохранения работоспособности важно проверять уровень заряда и не хранить полуразряженный аккумулятор: вечером не забывайте отключать потребители энергии (фары, аудиосистему, кондиционер).

Когда пришло время и нужно дешево купить АКБ в Могилеве, советуем обратиться в магазины «Первой аккумуляторной компании».

Причины

Чтобы в дальнейшем снизить риск такой неприятности, полезно знать причины. А они бывают следующие:

длительный простой автомобиля без использования;
неисправность самого генератора;
электрические нагрузки — включение электроприборов без работы двигателя;
низкая температура — при низких температурах батарея теряет емкость;
высокая температура — вода из электролита быстрее выкипает, поэтому АКБ выходит из строя;
изношенность АКБ — со временем батарея теряет емкость, хуже и дольше принимает заряд;
слабые контакты — когда на клеммах АКБ контакты ослабли или прилегают неплотно, разряд происходит быстрее.

Заключение

В случае с севшей батареей верно утверждение о том, что болезнь легче предупредить. Поэтому аккуратное обращение, регулярная проверка напряжения обеспечат стабильный запуск круглый год. А если вы уже столкнулись с невозможностью запустить двигатель, обратитесь в 1AK.BY для консультации специалистов.