Разбил дорогущий спорткар внука, а он лишь за меня порадовался

Я всю жизнь провел за рулем. В советское время работал на грузовике, развозя по городу продукты. Потом, в 90-е, стал дальнобойщиком, а в перерывах между рейсами таксовал. 

Ох, нелегко было, честно говоря… Со всех сторон жестокость и обман. Сколько раз клиенты кидали, сколько бандюги хотели груз отнять!

Но ничего, выдержал и выстоял. Даже пользовался уважением как у коллег, так и у начальства. Премии мне выписывали периодически, несмотря на жуткую финансовую ситуацию в стране. 

Но время неумолимо. Я состарился и вышел на пенсию. Все, что у меня осталось – «Нива», купленная еще в начале 90-х, да теплые воспоминания о дорогах.

Теперь пару слов о внуке Саше. Видимо, ему передались мои гены – обожает автомобили и все, что с ними связано. Еще в раннем детстве играл только в машинки, мало того, интересовался устройством настоящих железных коней. 

Я много ему рассказывал о двигателях и трансмиссиях, тормозных системах и жесткости кузова, а он слушал, открыв рот.

Не удивительно, что, повзрослев, Саша купил себе машину, да не простую, а очень дорогую, спортивную. «Ниссан» с больше чем 500 лошадями под капотом. 

Скажете, что сравнительно мало и для настоящего спорткара можно было бы и получше движок разогнать? Я тоже так думал, пока сам не оказался за рулем этого зверя…

Ах, вы спросите, откуда у Саши деньги на такую машину? Так все просто – он после института устроился на хорошую работу, я немного подсобил, отец, мой сын, то есть, тоже денег дал. 

Потом внук взял кредит и купил авто мечты. Собственно, секрет прост. Дорого, да, но вполне посильно.

Я, как автолюбитель с большим стажем, не мог не заинтересоваться обновкой внука. Приехал к нему в гараж и попросился хотя бы посидеть за рулем. Тот улыбнулся и с готовностью отдал мне ключи.

- Садись, покатайся. Я пока тут своими делами займусь, - Саша кивнул на полуразобранный старый «Фиат».

- Да ты что… Я на таких никогда не ездил. Не дай бог чего случится, я ж не рассчитаюсь.

- Ну ты, дед, даешь. Да ты столько за жизнь накатал, что мне и не снилось. Опыта-то, как у слона! Доверяю полностью, не волнуйся.

Ну раз так, то я спорить не стал. Сел за руль и, насладившись рычанием мотора на холостых оборотах, поехал. Да не куда-нибудь, а на трассу. Где, как не на трехполосной магистрали испытать возможности заморской зверюги?

Выехав на большую дорогу, я притопил… Знаете, много машин опробовал на своем веку. Видел тяжелые и легкие, мощные и слабенькие. Даже на танке в армии покататься довелось. 

Но с ТАКИМ не сталкивался нигде и никогда. Меня мгновенно вжало в кресло, дорога расплылась перед глазами, руль стал очень чутким, настолько, что… авто занесло.

Я, выжав газ в пол, ускорился до 200 километров в час и решил немного выправить машину. С полосы поползла, а на такой скорости это опасно. 

Чуть дернул рулем и, сделав пару оборотов вокруг своей оси, ушел в отбойник. Как не убился и не утащил никого за собой на тот свет – не понимаю до сих пор. Мало того, машину не очень сильно повредил.

Так, оторвал кусок бампера, выгнул левое переднее колесо и помял водительскую дверь. Вылез, осмотрелся. Глянул на авто и понял, что внук меня, скорее всего, прибьет. 

Очень уж дорогая игрушка, ремонт ее встанет в огромные деньги. Проще деда на органы продать… Шучу, конечно, но мысль именно такая в голову пришла.

Но что оставалось делать? Трясущимися руками набрал номер Сашки и объяснил ему ситуацию. 

«Скоро буду», - буркнул в ответ внук и завершил вызов. 

Решив, что сейчас меня будут сильно бить и материть, я смирился с судьбой и сел в авто в ожидании родственника и гаишников, собственноручно мною вызванных.

- Сколько-сколько ты выжал?! - переспросил пораженный до мозга костей внук, оглядывая развороченный спорткар.

- Ну, около 210 километров. А что ты так удивляешься? Там дури под капотом, как у самолета!

- Да уж, дед… не ожидал от тебя такой прыти. Я думал, что как черепаха поплетешься. Порадовал!

- Порадовал?.. То есть ты не злишься?!

- Конечно, нет.

Сашка приобнял меня и сказал, что машина, какая бы она ни была – просто железо. Но я, благодаря этому событию, на мгновение вернулся в молодость, получил удовольствие. Разве не это ли самое дорогое и важное в жизни?

Теперь беспрепятственно гоняю на отремонтированном «Ниссане» внука. Кажется, мне даже местные гаишники уже узнавать стали. 

И это, черт подери, приятно – аж мороз по коже проносится, когда вдавливаю педаль в пол и мчусь куда-то в сторону рассвета. Пенсия и старость, как оказалось, тоже могут быть прекрасными!